Kapal tunda adalah kapal yang dirancang melakukan pergerakan untuk membantu kapal lainnya dengan menarik atau mendorong kapal tersebut, baik di Pelabuhan, atau perairan/ di Tengah laut. Kapal tunda memfasilitasi perjalanan kapal-kapal besar karena kapal besar tidak dapat berbelok dengan tajam pada kecepatan rendah karena tidak ada air yang cukup, atau saat melewati Sungai dengan area yang sempit, sehingga Kapal besar tidak dapat menyeimbangkan posisi, saat itulah peran kapal tunda diperlukan. Tidak hanya kapal – kapal yang sedang beroperasi, karena tidak jarang juga Kapal Tunda ini digunakan untuk menarik kapal - kapal rusak/ karam untuk dibawa dari suatu tempat ke tempat dimana kapal tersebut akan diperbaiki. Pergerakan/ Manuver Kapal Tunda ini dapat dilakukan dengan kontak langsung antara kapal tunda dan kapal lain atau dengan menggunakan tali penarik, oleh karena itu Kapal Tunda tidak hanya memiliki peran penting dalam memastikan keamanan, efisiensi dan kelancaran operasi baik di Pelabuhan atau perairan lainnya, tetapi juga harus bertanggung jawab untuk kapal lain.
Meskipun ukurannya relatif kecil dibandingkan dengan kapal besar lainnya, Kapal Tunda dirancang khusus dengan Horse Power/ Tenaga yang sangat kuat, dan kekuatannya dibuktikan dengan tes – tes yang dilakukan secara berkala, dan bersertifikasi resmi yang diakui oleh kelas. Walaupun Operasi Kapal Tunda tidak selalu mudah dan sering kali dihadapkan pada tantangan - tantangan seperti cuaca buruk, kepadatan lalu lintas laut, bahaya lingkungan dan komitmen perawatan kapal secara rutin dan berkala, Namun kami memenuhinya dengan pengadaan awak kapal yang sangat terlatih dan berpengalaman. Seperti Kapal lainnya, guna menghindari adanya kendala dalam pengoperasian kapal dalam hal administrasi maupun kondisi Kapal, Kapal Tunda juga mengikuti regulasi ketat yang berkaitan dengan keselamatan dan lingkungan untuk memastikan operasi yang aman dan ramah lingkungan sehingga kapal dikatakan laik laut.
Dengan peran pentingnya dalam mendukung dan menjaga kelancaran operasi pelabuhan dan transportasi laut, Kapal Tunda tetap menjadi bagian integral dari industri maritim yang tak tergantikan. Kapal tunda memiliki peranan penting dan digunakan di banyak jenis industri mulai dari industri kapal pesiar hingga industri minyak.
PT Pelayaran Multi Jaya Samudera adalah Perusahaan di Waruna Group yang menaungi penyediaan dan pengoperasian Kapal Tunda. Salah satu jenis propulsi mesin Kapal Tunda yang dioperasikan oleh PT Pelayaran Multi Jaya Samudera adalah Z-Peller yang dibekali dengan mesin berkekuatan 2.000 hingga 4.400 horse power. Saat ini kami mengoperasikan lebih dari 40 unit kapal yang tersebar di Pelabuhan – Pelabuhan Indonesia seperti; Cilacap, Balongan, Tg.Priok, Situbondo, Merak, Batam dan pelabuhan besar lainnya.
NO | SHIP NAME | TYPE | HP | BUILDER/YARD |
---|---|---|---|---|
1. | TB. Murni Karya | HT | 3,000 | KANAGAWA DOCKYARD CO. LTD-JAPAN |
2. | TB. Waruna Mulia | HT | 3,200 | GUANGZHOU PANYU LINGSHAN SHIPYARD-CHINA. |
3. | TB. Martha Fortune | HT | 3,200 | MATSUURA TEKKO ZOSEN CO,.LTD-JAPAN |
4. | TB. Terminal View | HT | 3,000 | MIE ZOSEN K.K-JAPAN |
5. | TB. Medelin II | HT | 3,200 | NAIKAI ZOSEN CORPORATION-JAPAN |
6. | TB. Multi Trade | HT | 3,200 | XIN YUE FENG SHIPYARD LTD-JAPAN |
7. | TB. Maiden III | HT | 3,000 | KEIHIN DOCK CO,.LTD-JAPAN |
8. | SV. Waruna Safety | AHTS | 4,400 | NANJING EAST STAR SHIPBUILDING CO.,LTD-CHINA |
9. | TB. Maiden Port | HT | 3,000 | KEIHIN DOCK CO,.LTD-JAPAN |
10. | TB. Medelin Dini | HT | 2,000 | KANAGAWA DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
11. | TB. Martha Green | HT | 3,200 | KANAGAWA DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
12. | TB. Medelin Best | HT | 2,400 | SANG MO SHIPBUILDING & IRONWORKS CO,.LTD.-JAPAN |
13. | TB. Maiden Power | HT | 3,000 | THE HAKODATE DOCK CO,.LTD-JAPAN |
14. | TB. Multi Vision | HT | 3,200 | XIN YUE FENG SHIPYARD, LTD-CHINA |
15. | TB Medelin Hope | HT | 3,200 | TOWA SHIPYARD CO-JAPAN |
16. | TB. Martha Line | HT | 3,200 | KEIHIN DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
17. | TB. Waruna Jaya | HT | 3,200 | GUANG ZHOU PANYU LINGSHAN SHIPYARD-CHINA |
18. | TB. Maiden Way | HT | 3,600 | HIKARI KOGYO K.K-JAPAN |
19. | TB. Medelin Delta | HT | 3,600 | KOYO DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
20. | TB. Permata Sinar | HT | 3,200 | KEIHIN DOCK CO.LTD-JAPAN |
21. | TB. Martha Spring | HT | 2,600 | YOKOHAMA YACHT CO,.LTD-JAPAN |
22. | TB. Martha Success | HT | 3,000 | HANAZAKI SHIPBUILDING CO,.LTD-JAPAN |
23. | TB. Martha Concept | HT | 4,000 | KANBARA SHIPYARD CO,.LTD-JAPAN |
24. | TB. Maiden Lucky | HT | 3,600 | ODO SHIPBUILDING & ENGINEERING CO,.LTD-JAPAN |
25. | TB. Medelin Spot | HT | 3,000 | ODO SHIPBUILDING & ENGINEERING CO,.LTD-JAPAN |
26. | TB. Medelin Citra | HT | 4,000 | KANAGAWA DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
27. | TB. Maiden Kitty | HT | 2,400 | MATSUURATEKKO ZOSEN CO,.LTD-JAPAN |
28. | TB. Medelin Compass | HT | 3,000 | THE HAKODATE DOCK CO,.LTD-JAPAN |
29. | TB. Martha Pilot | HT | 3,000 | KANAGAWA DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
30. | TB. Maiden Time | HT | 2,000 | KANAGAWA DOCKYARD CO,.LTD-JAPAN |
31. | TB. Medelin III | HT | 2,000 | ANDO TEKKOSHO K.K-JAPAN |